Persoalan yang saya selalu fikir apabila terjadinya krisis terbeli Mercedes E200 untuk menggantikan Proton Perdana Eksekutive ialah, Adakah Proton mendapat untung apabila Kerajaan terus membeli Proton Perdana Excecutive?

Proton Perdana sudah lama, tidak pasti bila mulanya ia dikeluarkan , kalau tidak salah pertengahan 90an, pekeliling yang mewajibkan kerajaan membeli Proton Perdana pun kerkuat kuasa pada tahun 1997. Itu sudah lebih 11 tahun.

Sekiranya 7 tahun adalah 1 jangkamasa biasa bagi sesuatu model untuk bertahan, maka ia sudah terlalu lama.

Berbalik kepada persoalan tadi, adakah perniagaan menjual model lama Proton kepada Kerajaan menguntungkan Proton? atau menguntungkan kerajaan atau merugikan kedua-dua belah pihak?

Sekiranya ia merugikan kedua-dua belah pihak, adalah baik arahan supaya kerajaan membeli proton perdana ditarik balik. ATAU, digantung beberapa tahun sehingga Proton dapat membangunkan model baru pada kelas kereta itu.

Cadangan untuk menggunakan Camry oleh saya, rupanya sependapat dengan Ronnie Liew dan Damian Yeo.

Toyota Camry memang satu kereta yang baik, kalau tidak masakan ianya boleh menjadi kereta yang paling laris jualannya pada kelasnya di Amerika Syarikat.

Mungkin dalam masa terdekat ini Proton tak dapat mengeluarkan "Perdana Replacement model", kerana tiada rakan strategik untuk kelas itu.

Tidak mustahil Toyota (atau Nissan) menjadi rakan strategik untuk Proton.
Bayangkan kalau Proton akan guna enjin Camry Hybrid?

Kerajaan Malaysia mempunyai kuasa beli yang kuat, (mereka selalu lupa). Kuasa beli yang kuat itu boleh meletakkan syarat.

Bayangkan situasi begini:

PakLah dan Syed Zainal pergi jumpa toyota,

"kerajaan Malaysia boleh wajibkan semua kereta kerajaan guna toyota, tapi awak mesti jadi strategic partner proton"
"Kalau tak mahu kita nak jumpa Nissan".

Chet Det bukan main pertahankan dakwaan dia yang mempersoalkan kenapa MV Agusta dijual terlalu rendah sedangkan ia masih mempunyai aset.

Akan tetapi dia tidak pula menyebut berapa banyak proton akan rugi lagi kalau MV Agusta tidak dijual.

Gevi SPA bukannya terus jual MV Agusta kepada Harley Davidson tanpa memperbaikinya, dan ia juga melibatkan kos.

Kalau Proton boleh baiki MV Agusta dengan baik sehingga terus dijual kepada Harley, lainlah cerita.

Proton rugi bertahun-tahun akibat menternak MV Agusta Che Det tak cerita.

Proton melangkah lebih baik tanpa MV Agusta. Tanpa bebanan hutang MV Agusta yang dicipta sendiri oleh Che Det dan Tengku Mahalel, Proton melangkah dengan bergaya.

Ketika Proton di Zaman Tengku Mahalel dan CheDet, Proton tidak berkembang. Seolah-olah tidak cuba memasarkan Proton ke Luar negara.

Akan tetapi ketika zaman Syed Zainal, banyak usaha dilakukan. Eksport sana sini, menggunakan produk sedia ada.

Persona dan Saga BLM, macam pisang goreng,

Proton juga akan mengeluarkan enjin hydrid.
Tak sabar saya nak tunggu bila dia keluar untuk pasaran tempatan.

Saya optimis dengan Proton.

Hydrofeul?
Saya kurang yakin dengan cubaan nak melengkapkan pembakaran petrol dengan hidrogen tambahan.

Walaupun ramai diantara kita memandang rendah kepada Proton apabila membaca berita 34,000 Savvy ditarik dari pasaran, saya mengganggap ianya satu langkah yang baik walaupun tidak ekonomi.

Proton menarik semula kereta Savvy dari pasaran untuk membuat pemeriksaan kemungkinan masalah galas roda belakang yang dimasuki air yang boleh menyebabkan komponen terbabit rosak.

Proton menarik balik keretanya, hanya berdasarkan "Kemungkinan", tiada kedengaran pula pengguna mengadu kerosakan itu di blog-blog atau di forum-forum.

Petang tadi, saya ternampak 2 buah Proton BLM ketika dalam ujian lalu Merlimau.
Terus saya mengakluarkan k800iku untuk mengkap gambar Proton BLM itu.


Oleh kerana kereta saya arah bertentangan, saya membuat pusingan U dan bertekat untuk mengejar Proton BLM yang kool itu. Mereka telah melepasi lampu trafik, dan saya ketinggalan jauh.

Selepas lampu hijau, saya memecut, untuk merapati mereka.
Terdapat 1 Proton Persona yang sentiasa berada dibelakang Proton BLM itu supaya tidak diekori.


Namun, terdapat Traktor dihadapan dam membuatkan mereka perlahan, terus saya memotong Proton Persona Ujian itu untuk mendapatkan gambar Proton BLM dalam Ujian
Kemudian kedua-dua BLM itu memotong Traktor itu.

Sampai di Sungai Rambai, ada lampu trafik, saya lalu disebelah kiri untuk menangkap gambar yang pandangan sisi.




Seronok juga umpama guna iPhone ketika iPhone belum keluar.


Bijak juga mereka menggunakan jalan yang tidak popular untuk menguji Proton BLM.
Untuk sesiapa yang belum tahu, Proton BLM adalah Model yang menggantikan Saga.


Rujukan lain:--> Topik Prtoton BLM di Bincang.net

Keputusan Peraduan Saya Anak Malaysia sudah keluar, Sila klik pada gambar untuk pergi ke URL asal.









Eh, Sejak bila Proton Persona dijadikan Hadiah?

Oleh kerana laman blog ini sering dikunjungi oleh pengunjung yang ingin mencari komen tentang Proton Persona, Namun apa yang sering dijumpai adalah artikel ini.

Sahabat saya, Morpheuzneo telah pun memandu uji Proton Persona 2007, dan menceritakannya (memberi komen) di Bincang.net (bdn).


Antara komen beliau yang menarik...

"Enjin terasa lebih senyap. Torque terasa cukup berkuasa walau pun berada di kelajuan rendah.. atau dari statik. Tak perlu nak mengaum-ngaum enjin baru nak dapat rasa power sedap. "

"Ruangan bonet - waaah!! luasnya! serious! lagi luas dari Honda Civic aku rasanya. So mmg kereta ni di sasarkan utk golongan yg baru nak berkeluarga atau yg ada anak kecil. Senang nak angkut semua barangan anak dan isteri skali. "

Sila baca pengalaman Pandu Uji Proton Persona di Bincang.net (bdn). <--mesti klik

Kedengaran Siti Hawa bertanyakan mengapa ramai orang suka ceritakan perkara yang sama tentang isu semasa? Tapi mungkin Cerita saya lain sedikit.

Bila keluar sahaja Proton Persona 2007, maka banyaklah komen-komen mahupun yang baik dan ada juga yang buruk. Akan tetapi oleh kerana jenama Proton itu sering dikaitkan dengan Masalah, maka akan ada banyak komen buruk daripada yang baik. Walaupun dah tukar pengurusan.

Dimaklumkan disini bahawa

Proton Tengku Mahalel dengan Proton Syed Zainal adakah berbeza

Siapa itu dua insan itu? Mereka CEO Proton. Seorang yang lama, orang mahathir, seorang lain ialah CEO yang aku anggap profesional, realistik. (Tak perlu aku puji dia, kerana aku bukan dapat apa-apa pun). Sebagai perbandingan, Syed Zainal adalah CEO bagi jenama Proton, dan Steve Job adalah CEO kepada Apple.

CEO adalah CEO. Kebanyakan syarikat terbitan awam, kalau nak maju, perkara pertama sekali ialah 'Tukar CEO'. Steve Job yang suatu masa dulu pengasas Apple, kemudia dipecat, kemudian diambil semula oleh Apple sebagai CEO.

Apa persamaan antara Apple dan Proton?
Apple membenarkan pelanggan pra-pesan (pre order) iPhone, dan Proton juga membenarkan pra-pesan Proton Persona 2007. Kedua-duanya tidak memaksa sesiapa untuk pra-pesan.

Tetapi, oleh kerana jenama Apple itu amat kuat berbanding proton, ramai terdpaat insan yang mempersoalkan pra-pesan tanpa pandu uji. Pelanggan yang pra-pesan iPhone pun tak pernah uji iPhone. Kalau nak uji sangat , tunggu dia keluar dan tunggu kawan anda beli dan uji.

Jadi, Dalam konteks pra-pesanan ini, ia memerlukan kepercayaan terhadap sesuatu jenama.
Jika anda percaya jenama Apple, anda boleh pra-pesan tanpa ragu.

Akan tetapi jika anda tidak percayakan Jenama Proton:Tengku_Mahalel, maka anda akan persoalkan pra-pesan Proton Persona walaupun dibawah CEO baru.

Ya memang 'Jenama' Proton memang teruk, selalu dikaitkan dengan 'problem', tak pernah dikaitkan dengan 'kool', kecuali bagi produk Satria GTI dan Satria Neo.

Jika Steve Job dilantik menjadi CEO Proton, saya rasa dia akan lakukan perkara yang lebih kurang sama dengan Syed Zainal. Steve Job memerlukan masa beberapa tahun untuk mengeluarkan OSX dan iPod.

Ramai yang mempersoalkan kenapa macam GEN2, tiada rekabentuk lain kah?

Jawapan yang saya dengar sendiri daripada Syed Zainal ialah mereka memerlukan 'Quick Car', supaya boleh dijual dengan pantas, peroleh keuntungan cepat, dan kemudiannya boleh gunakan semula kewangan itu untuk membuat kereta yang lebih baik. <--klik

Kenapa guna nama persona, bukan GEN2, rupanya macam GEN2?
Siang-siang sudah tahu, bukankah 'GEN2' itu satu jenama yang teruk. Kalau guna nama GEN2 maksudnya gali lubang kubur sendiri. Begitu juga ketika Satria NEO dulu, nama Satria dikekalkan kerana ia 'kool' dan tidak dilabel teruk seteruk GEN2.

Kenapa Persona?
Bila saya pertama kali mengetahui namanya 'Persona' terus saya kagum, mereka bijak!

'Persona' adalah satu jenama yang dipercayai suatu ketika dahulu.
Kenapa tak digunakan semula secara percuma?